Начальник смены - механик

• Перед началом стены осуществляет выпуск спецмашин и средств механизации и проверяет у водителей установленной документации и отметки о прохождении предрейсового медицинского осмотра;

  - проводит контрольный осмотр спецмашин согласно «Типовой карты проверки технической исправности спцмашин и их спинального оборудования» (приложение № 1 Руководство по организации работы и обслуживанию спецавтотранспорта аэропортов Российской Федерации (POPOC-95));

  — удостоверяет подписью в путевом листе техническую исправность и укомплектованность выпускаемых на линию спецмашин, количество топлива в баках, показания спидометра;

  — не допускает к эксплуатации спецмашины и средства механизации, имеющие неисправности, угрожающие безопасности движения н обслуживания воздушных судов.

  Ежесменно производит проверку показаний исправности системы мониторинга расхода горюче смазочных материалов и движение спецтехники, закрепленных за службой спецтранспорта.

  3 Организует:

  - восстановление неисправностей спецтехники силами водительского персонала смены (при возможности)

  - проведение мероприятий, направленных на предупреждение повреждений воздушных судов спецмашинами и средствами механизации, задержек вылетов воздушных судов по вине работников смены, предотвращение дорожно-транспортных происшествий;

  - эвакуацию персонала смены при возникновении чрезвычайных ситуаций.

На должность начальника смены назначается лицо, имеющее среднее (высшее) профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности менее 3 лет

- трудоустройство в соответствии с требованиями ТК РФ

— стабильная выплата заработной платы 2 раза в месяц (аванс + зарплата)

— полный социальный пакет (включающий оплату отпуска, больничного и пр. условия по ТК РФ)

— предоставление спецодежды и спецобуви

— работа на территории Международного аэропорта Чита